Carburant guide : trajets, conso et écogestes

Un trajet de 500 km à 7 L aux 100 demande 35 litres, fois le prix à la pompe et le trajet est budgété. La conso varie fort avec vitesse, charge et conduite. Parce que 130 au lieu de 110 coûte 25 pour cent de plus. Ci-dessous : 106 concepts, 4 guides pas à pas et 85 questions.

Comment utiliser Calculateur de carburant

1. Choisis métrique ou US.
2. Mets distance, conso et prix.
3. Compare autos et routes avant longs trajets.

Formule

Notions clés expliquées

Conso mesurée : plein à plein

Plein à ras bord, compteur journalier à zéro, roule et refais le plein : litres divisés par km fois 100. Les applis lissent. Le convertisseur calcule la vraie. Le plein se fait. Le compteur se remet. Les litres se divisent.

Plein fait. Compteur remis. Litres divisés. Vraie connue. Appli nourrie. Conso suivie.

Ordi qui ment 5-10 pour cent

L’ordinateur de bord embellit presque toujours de 5 à 10 pour cent optimistes. Le plein à plein tranche. Le convertisseur ne croit que le pistolet. L’écran affiche. Le plein tranche. L’écart se connaît.

Écran affiché. Plein tranchant. Écart connu. Ordi relativisé. Mesure vraie. Suivi fiable.

Pression mensuelle à froid

La pression se contrôle froide chaque mois selon l’étiquette de portière. Le sous-gonflage suce en silence. Le convertisseur gonfle aussi. Le froid se respecte. L’étiquette se lit. Le manomètre sert.

Froid respecté. Étiquette lue. Manomètre servant. Pression tenue. Pneus durs. Conso baissée.

Coffre de toit : 10-25 en plus

Dix à vingt-cinq pour cent d’autoroute en plus avec le coffre, cinq pour des barres vides. Il se démonte entre les trips. Le convertisseur déteste les coffres. Le coffre se démonte. Les barres suivent. La conso respire.

Coffre démonté. Barres suivantes. Conso respirante. Trips équipés. Retour allégé. Litres économisés.

Remorque qui double presque

La remorque double quasiment la note avec le poids et la prise au vent. Le permis se vérifie. Le convertisseur attelle aussi. Le poids se pèse. Le permis se vérifie. La conso double.

Poids pesé. Permis vérifié. Conso doublée. Remorque attelée. Trajet planifié. Budget doublé.

Clim ou vitres : 80 km/h

Vitres en bas en ville, clim passés 80 avec recyclage après le froid. La frontière roule vers 70. Le convertisseur règle aussi. Les vitres baissent. La clim souffle. Le recyclage suit.

Vitres baissées. Clim soufflante. Recyclage suivant. Seuil connu. Confort gardé. Litres épargnés.

Régulateur : 5-10 gagnés

Le régulateur lisse et économise 5 à 10 pour cent sur autoroute. Le pied se repose. Le convertisseur cruise aussi. La vitesse se fige. Le pied se repose. Les litres baissent.

Vitesse figée. Pied reposé. Litres baissés. Trajet lissé. Amende évitée. Conduite coulée.

130 contre 110 : 25 de plus

Rouler 130 au lieu de 110 coûte 25 pour cent de plus à cause de l’air au carré. Le temps gagné coûte. Le convertisseur lève le pied aussi. Le 130 se paie. Le 110 économise. L’air tranche.

130 payant. 110 économisant. Air tranchant. Compteur tenu. Radar évité. Plein espacé.

Petit froid qui bouffe

Le moteur froid boit le double sur les deux premiers kilomètres. Les trajets se groupent. Le convertisseur démarre chaud aussi. Les trajets se groupent. Le moteur chauffe vite. Le froid coûte.

Trajets groupés. Moteur vite chaud. Froid coûteux. Départs réduits. Courses enchaînées. Litres épargnés.

Hiver : 10-20 en plus

Démarrage à froid, essence d’hiver, chauffage et air dense : 10 à 20 typiques. Le froid se prévoit. Le convertisseur grelotte aussi. Le froid démarre. L’essence change. Le chauffage tourne.

Froid démarrant. Essence changeante. Chauffage tournant. Hiver prévu. Surplus accepté. Conduite adaptée.

Pneus hiver et permutation

D’octobre à Pâques avec permutation et stockage au sec. Les témoins se guettent. Le convertisseur chausse aussi. Les mois se respectent. Les pneus se permutent. Les témoins se guettent.

Mois respectés. Pneus permutés. Témoins guettés. Hiver équipé. Adhérence gardée. Amende évitée.

Vidange : intervalles suivis

L’huile et le filtre aux intervalles constructeur, ni avant ni après. Le carnet se tamponne. Le convertisseur vidange aussi. Les kilomètres se comptent. Le carnet se tamponne. Le moteur dure.

Kilomètres comptés. Carnet tamponné. Moteur durable. Huile fraîche. Filtre changé. Mécanique gardée.

Applis des prix : le soir moins cher

Le creux hebdo tombe tôt en semaine et les historiques plus le plein d’avant férié économisent. Les prix se comparent. Le convertisseur compare aussi. Les applis se consultent. Le soir se privilégie. Le plein s’anticipe.

Applis consultées. Soir privilégié. Plein anticipé. Prix comparés. Économies faites. Réservoir rempli.

Marque contre indépendant

Même carburant de base, additifs qui diffèrent à la marge. Le moteur standard s’en moque. Le convertisseur verse indifférent. La base se partage. Les additifs diffèrent. Le moteur s’en moque.

Base partagée. Additifs différants. Moteur indifférent. Prix comparé. Station choisie. Plein fait.

E10 : compatible ?

La liste officielle tranche par modèle, sinon le 95 protège. Le bouchon l’indique. Le convertisseur verse aussi. La liste se consulte. Le bouchon s’indique. Le 95 protège.

Liste consultée. Bouchon indiquant. 95 protégeant. Plein fait. Moteur sauf. Économie faite.

Super que si prescrit

Le 98 ne sert qu’aux moteurs qui l’exigent ou le recommandent. Les autres n’y gagnent rien. Le manuel tranche. Le convertisseur lit aussi. Le manuel se suit. Le 98 s’oublie. L’argent se garde.

Manuel suivi. 98 oublié. Argent gardé. Plein normal. Moteur content. Station quittée.

Diesel ou essence au kilomètre

Le prix divisé par la conso se compare : l’efficience diesel gagne souvent malgré l’affiche. Le calcul tranche. Le convertisseur compare aussi. Les prix se divisent. Les consos se comparent. Le gagnant sort.

Prix divisés. Consos comparées. Gagnant sorti. Calcul fait. Choix éclairé. Plein adapté.

Hybride en ville, diesel sur route

L’hybride brille en ville et le diesel avale la route : achat, entretien et revente se chiffrent. Le profil d’usage décide. Le convertisseur hybride aussi. La ville s’hybride. La route se diesélise. Le profil décide.

Ville hybridée. Route diésélisée. Profil décidant. Usage analysé. Achat éclairé. Budget tenu.

Élec : la wallbox décide

Sans recharge à domicile, l’électrique perd son sens économique. La copro vote. Le convertisseur branche aussi. Le domicile se borne. La copro vote. Le sens économique sort.

Domicile borné. Copro votante. Sens sorti. Prise installée. Nuits chargées. Facture douce.

Charge publique contre maison

La maison à 20 centimes contre le rapide à 60 : l’écart fait le budget. Les abonnements se comparent. Le convertisseur charge aussi. La maison facture doux. Le rapide pique. Les abonnements se comparent.

Maison douce. Rapide piquant. Abonnements comparés. Budget tenu. Trajets planifiés. Charge optimisée.

Turbo sobre que si doux

Doux seulement : le pied lourd efface le labo et le super coûte en plus. L’aiguille se regarde. Le convertisseur souffle aussi. La douceur paie. Le pied lourd coûte. L’aiguille se regarde.

Douceur payante. Pied coûteux. Aiguille regardée. Conduite coulée. Turbo sifflant. Conso tenue.

Additifs : ça vaut ?

Le super de marque bat les flacons, et l’injection directe se nettoie mécaniquement. Le bidon reste au rayon. Le convertisseur verse normal aussi. La marque suffit. Le bidon reste. La mécanique nettoie.

Marque suffisante. Bidon restant. Mécanique nettoyante. Plein normal. Argent gardé. Moteur propre.

AdBlue : budget diesel

Deux à cinq pour cent du gazole avec bidons moitié prix. Le voyant s’écoute. Le convertisseur remplit aussi. Le pourcent se prévoit. Les bidons s’achètent. Le voyant s’écoute.

Pourcent prévu. Bidons achetés. Voyant écouté. Réservoir rempli. Panne évitée. Budget tenu.

FAP et ville

Destructeur sans régénération : le nettoyage forcé coûte des centaines, le remplacement des milliers. L’autoroute purge. Le convertisseur régénère aussi. La ville encrasse. L’autoroute purge. Le voyant s’écoute.

Ville encrassante. Autoroute purgeante. Voyant écouté. FAP sauvé. Facture évitée. Diesel adapté.

Ancienne qui dort : sans plomb

Sans plomb 98 plus stabilisateur, réservoir plein contre la condensation, carbu vidé d’abord. L’hiver se prépare. Le convertisseur remise aussi. Le 98 se verse. Le plein se fait. Le carbu se vide.

98 versé. Plein fait. Carbu vidé. Hiver passé. Printemps démarrant. Ancêtre gardée.

PV : les minutes valent cher

Les minutes valent rarement le risque : le régulateur économise carburant et permis. Le pied se lève. Le convertisseur respecte aussi. Les minutes se chiffrent. Le régulateur se met. Le permis se garde.

Minutes chiffrées. Régulateur mis. Permis gardé. Pied levé. Amende évitée. Points gardés.

Remorque et élec : autonomie

Divisée par deux et plus : la logistique de charge domine et les arrêts se planifient avant. Le planificateur sert. Le convertisseur attelle aussi. L’autonomie se divise. Les arrêts se planifient. La logistique domine.

Autonomie divisée. Arrêts planifiés. Logistique dominante. Trajet tenu. Bornes réservées. Remorque tractée.

Moto : pluie équipée

Les bonnes étanches prolongent énormément la saison, à budgéter à côté de l’achat. Le ciel se regarde. Le convertisseur roule couvert aussi. Les étanches s’achètent. La saison s’allonge. Le ciel se regarde.

Étanches achetées. Saison allongée. Ciel regardé. Budget prévu. Pluie bravée. Moto sortie.

Scooter : permis requis

Selon pays et cylindrée, avec les stages qui baissent l’assurance et montent en compétence. La préfecture renseigne. Le convertisseur passe aussi. Le pays se vérifie. Le stage se fait. L’assurance baisse.

Pays vérifié. Stage fait. Assurance baissée. Permis obtenu. Scooter assuré. Ville parcourue.

Distance du boulot compte

Vingt bornes de plus par jour effacent l’écart de loyer en mois via carburant et usure. Le calcul se fait. Le convertisseur déménage aussi. Les bornes se comptent. L’écart s’efface. Le calcul se fait.

Bornes comptées. Écart effacé. Calcul fait. Loyer comparé. Trajet pesé. Choix éclairé.

Centre ou banlieue

Les kilomètres annuels d’abord ; le centre gagne souvent sans bruit. Le bail se compare. Le convertisseur habite aussi. Les kilomètres se totalisent. Le centre gagne. Le bail se compare.

Kilomètres totalisés. Centre gagnant. Bail comparé. Trajet mesuré. Loyer arbitré. Vie choisie.

Assurance tiers ou tous risques

Tiers avec vol, bris de glace et météo ; tous risques soi-même et neuve. Chaque année comparée. Le convertisseur assure aussi. Les garanties se comparent. L’année se compare. Le contrat se signe.

Garanties comparées. Année comparée. Contrat signé. Risques couverts. Prime payée. Esprit tranquille.

Bonus-malus sans sinistre

Sans sinistre ça descend et le pourcent baisse, l’accident fait remonter. Le relevé suit. Le convertisseur conduit prudent aussi. Les années s’accumulent. Le pourcent baisse. L’accident remonte.

Années accumulées. Pourcent baissé. Accident remontant. Bonus gagné. Relevé suivi. Prime allégée.

Boîtier connecté : conduite

Le comportement mesuré rabote jusqu’à 30 pour cent, vie privée à peser. Les données partent. Le convertisseur roule sage aussi. Le comportement se mesure. Le rabais se gagne. La vie privée se pèse.

Comportement mesuré. Rabais gagné. Vie pesée. Boîtier posé. Données parties. Prime baissée.

Garage libre contre réseau

Les libres coûtent 30 à 50 de moins ; la garantie tient avec pièces aux normes. Le carnet se tamponne. Le convertisseur répare aussi. Les devis se comparent. La garantie tient. Le carnet se tamponne.

Devis comparés. Garantie tenue. Carnet tamponné. Garage choisi. Facture baissée. Auto entretenue.

Pièces origine ou adaptable

L’origine ajuste, l’adaptable de marque fait bien moins cher ; l’électronique reste d’origine. Le choix se fait. Le convertisseur bricole aussi. L’origine ajuste. L’adaptable économise. L’électronique reste.

Origine ajustante. Adaptable économisant. Électronique d’origine. Choix fait. Facture baissée. Auto réparée.

Pneus 4 saisons ou deux trains

Compromis des climats doux ; deux trains valent mieux et le climat tranche. Le stockage se prévoit. Le convertisseur chausse aussi. Le compromis se juge. Les trains se comparent. Le climat tranche.

Compromis jugé. Trains comparés. Climat tranchant. Choix fait. Stockage prévu. Roues changées.

Jantes alu

Look et poids allégé ; l’acier l’hiver contre le sel, et les trottoirs coûtent. Le cric se sort. Le convertisseur brille aussi. Le look plaît. L’acier hiverne. Les trottoirs coûtent.

Look plaisant. Acier hivernant. Trottoirs coûteux. Jantes choisies. Poids allégé. Style gardé.

Freins : usure suivie

Plaquettes et disques au kilométrage ; le sifflement alerte et on change par essieu. Le garage vérifie. Le convertisseur freine aussi. Les kilomètres se notent. Le sifflement alerte. L’essieu se change.

Kilomètres notés. Sifflement alertant. Essieu changé. Freins vérifiés. Sécurité gardée. Facture prévue.

Batterie et hiver

Le froid tue, surtout âgée : changée préventivement dès cinq ans, avec chargeur. Le matin démarre. Le convertisseur démarre aussi. Le froid tue. L’âge se surveille. Le chargeur branche.

Froid tuant. Âge surveillé. Chargeur branché. Batterie changée. Matin démarrant. Panne évitée.

Clim entretenue

Le gaz tous les 2-3 ans pour la puissance et le filtre chaque année. L’air frais revient. Le convertisseur fait du froid aussi. Le gaz se recharge. Le filtre se change. L’air revient frais.

Gaz rechargé. Filtre changé. Air frais revenu. Clim performante. Été supporté. Révision faite.

Distribution : intervalle tenu

À tenir impérativement car la casse vaut un moteur, avec pompe à eau en même temps. Le carnet tranche. Le convertisseur compte aussi. L’intervalle se tient. La pompe suit. La casse s’évite.

Intervalle tenu. Pompe suivante. Casse évitée. Carnet suivi. Moteur sauvé. Facture prévue.

Chaîne de distri

Quasi sans entretien si l’huile suit : les claquements s’écoutent. La vidange protège. Le convertisseur écoute aussi. L’huile suit. Les claquements s’écoutent. La chaîne dure.

Huile suivante. Claquements écoutés. Chaîne durable. Vidange faite. Moteur protégé. Kilomètres alignés.

Contrôle technique : vignette

Tous les deux ans avec les défauts réparés avant. La contre-visite coûte. Le convertisseur passe aussi. Les années se comptent. Les défauts se réparent. La vignette se colle.

Années comptées. Défauts réparés. Vignette collée. Contrôle passé. Auto validée. Route légale.

Échappement et particules

Les valeurs et le voyant se prennent au sérieux avec passage à l’atelier. Le diagnostic tranche. Le convertisseur diagnostique aussi. Les valeurs se lisent. Le voyant s’écoute. L’atelier tranche.

Valeurs lues. Voyant écouté. Atelier tranchant. Panne trouvée. Réparation faite. Pollution contenue.

AdBlue : refaire le plein

Le voyant se prend au sérieux sous peine de refus de démarrer : la pompe poids-lourd coûte moins. Le bidon suit. Le convertisseur remplit aussi. Le voyant s’écoute. La pompe pèse moins. Le bidon suit.

Voyant écouté. Pompe pesante. Bidon suivant. Réservoir rempli. Démarrage assuré. Budget tenu.

Turbo : chaud et froid conduits

Rouler doux à froid et laisser tourner au retour pour l’huile : le plein gaz à froid s’évite. Le turbo dure. Le convertisseur souffle aussi. Le froid se respecte. Le retour se temporise. Le plein gaz attend.

Froid respecté. Retour temporisé. Plein gaz patient. Turbo durable. Huile circulante. Moteur gardé.

Niveau d’huile : jauge mensuelle

Jauge mensuelle à plat : le voyant rouge ordonne l’arrêt immédiat. Le coffre stocke un bidon. Le convertisseur vérifie aussi. La jauge se tire. Le plat se trouve. Le voyant s’écoute.

Jauge tirée. Plat trouvé. Voyant écouté. Niveau tenu. Bidon stocké. Moteur sauvé.

Liquide de refroidissement

Mini et maxi à froid avec antigel toute l’année ; en surchauffe on s’arrête. Le bocal se regarde. Le convertisseur refroidit aussi. Le niveau se regarde. L’antigel reste. La surchauffe stoppe.

Niveau regardé. Antigel restant. Surchauffe stoppante. Bocal plein. Moteur froid. Voyage continué.

Lave-glace antigel

Le mélange hiver contre le gel avec gicleurs réglés et balais annuels. La visibilité prime. Le convertisseur voit clair aussi. Le mélange se dose. Les gicleurs se règlent. Les balais se changent.

Mélange dosé. Gicleurs réglés. Balais changés. Visibilité gardée. Hiver passé. Pare-brise net.

Antigel : concentration dosée

Le pèse-antigel vise moins 25 : concentré plus déminéralisée. Le bidon se garde. Le convertisseur dose aussi. Le pèse se plonge. Le concentré se verse. La déminéralisée complète.

Pèse plongé. Concentré versé. Déminéralisée complétante. Protection tenue. Hiver passé. Moteur gardé.

Givre : gratter ou préchauffer

Le préchauffage programmé bat le grattage, et tourner au ralenti pour chauffer coûte une amende. La prise se branche. Le convertisseur dégivre aussi. Le préchauffage se programme. Le ralenti s’évite. La prise se branche.

Préchauffage programmé. Ralenti évité. Prise branchée. Pare-brise net. Amende évitée. Départ à l’heure.

Garage contre rue

Le garage protège et fait baisser l’assurance, avec les fouines à surveiller. Le box se ferme. Le convertisseur gare aussi. Le garage protège. L’assurance baisse. Les fouines se surveillent.

Garage protégeant. Assurance baissante. Fouines surveillées. Box fermé. Auto abritée. Prime allégée.

Fouines : répulsifs et grillage

Ultrasons, grillage et odeurs plus lavage moteur, avec l’extension rongeurs du contrat. Les câbles se protègent. Le convertisseur gare aussi. Les ultrasons branchent. Le grillage pose. L’extension vérifie.

Ultrasons branchés. Grillage posé. Extension vérifiée. Câbles protégés. Moteur lavé. Nuit tranquille.

Grêle : partielle qui paie

La garantie partielle paie moins la franchise : appli orage, abri et débosselage sans peinture. Le ciel se surveille. Le convertisseur s’abrite aussi. Le ciel se surveille. L’abri se trouve. Le débosselage se fait.

Ciel surveillé. Abri trouvé. Débosselage fait. Grêle passée. Carrosserie lisse. Facture payée.

Gibier : ne pas l’éviter

Surtout ne pas l’éviter : freiner, sécuriser et appeler la police pour le constat. L’écart tue. Le convertisseur freine aussi. L’écart s’interdit. Le frein s’enfonce. La police constate.

Écart interdit. Frein enfoncé. Police constatante. Animal évité. Occupants sains. Constat fait.

Crevaison : kit ou roue

Le kit pour les petits trous contre la roue qui rassure : l’assistance dépanne et on s’entraîne à sec. Le cric se sort. Le convertisseur change aussi. Le kit bouche. La roue rassure. L’entraînement se fait.

Kit bouchant. Roue rassurante. Entraînement fait. Crevaison gérée. Cric sorti. Route reprise.

Assistance : club ou contrat

Le club dépanne en Europe, l’assistance du contrat coûte moins cher via l’assurance. Les numéros se gardent. Le convertisseur appelle aussi. Le club dépanne. Le contrat couvre. Les numéros se gardent.

Club dépannant. Contrat couvrant. Numéros gardés. Panne gérée. Remorquage fait. Voyage repris.

Assistance 10-20 par an

Dix à vingt euros l’an pour remorquage et voiture de remplacement : la police se lit. Le dépanneur arrive. Le convertisseur lit aussi. Les euros se paient. Le dépanneur arrive. La police se lit.

Euros payés. Dépanneur arrivé. Police lue. Panne couverte. Voiture prêtée. Voyage repris.

Appeler les secours

Gilet, triangle à cent mètres et derrière la glissière, 112 si blessés. Les gestes s’apprennent. Le convertisseur sécurise aussi. Le gilet s’enfile. Le triangle se pose. Le 112 s’appelle.

Gilet enfilé. Triangle posé. 112 appelé. Zone sécurisée. Secours venus. Bilan fait.

Stations indé : même jus

Même carburant de base des dépôts communs : la marque paie le marketing. Le prix décide. Le convertisseur verse indifférent. La base se partage. Le prix décide. Le marketing s’ignore.

Base partagée. Prix décidant. Marketing ignoré. Plein fait. Économies faites. Station choisie.

Plein frontalier : 20-30 centimes

Vingt à trente centimes de moins de l’autre côté de la frontière : le détour se calcule. Le réservoir se remplit. Le convertisseur passe aussi. Les centimes se comptent. Le détour se calcule. Le réservoir se remplit.

Centimes comptés. Détour calculé. Réservoir rempli. Frontière passée. Plein pas cher. Retour fait.

Voiture de fonction : avantage taxé

Le forfait mensuel plus trajet domicile se taxe comme du salaire. La calculette barème. Le convertisseur évalue aussi. Le forfait se calcule. Le trajet s’ajoute. L’impôt se paie.

Forfait calculé. Trajet ajouté. Impôt payé. Avantage chiffré. Fiche lue. Choix pesé.

Carnet de bord tenu

Appli ou carnet papier : chaque trajet pro daté justifie la déduction. Le fisc adore. Le convertisseur note aussi. L’appli enregistre. Le trajet se date. Le fisc adore.

Appli enregistrante. Trajet daté. Fisc adorant. Carnet tenu. Déduction prouvée. Contrôle passé.

Trajets déduits : barème

Le barème kilométrique multiplié par les jours travaillés se déclare. Le télétravail se déduit. Le convertisseur déduit aussi. Le barème s’applique. Les jours se comptent. Le télétravail se déduit.

Barème appliqué. Jours comptés. Télétravail déduit. Total déclaré. Impôt baissé. Dossier propre.

Vrai coût auto : 500 et plus

Cinq cents par mois tout compris font réfléchir au sans-voiture. Le tableur tranche. Le convertisseur additionne tout. Les postes s’additionnent. Le total choque. Le sans-voiture se calcule.

Postes additionnés. Total choquant. Sans-voiture calculé. Budget vu. Choix pesé. Voiture gardée.

Décote : le plus gros poste

La décote dépasse carburant et entretien réunis les premières années. L’occase récente l’évite. Le convertisseur décote aussi. Les années passent. La valeur fond. L’occase récente s’achète.

Années passantes. Valeur fondante. Occase achetée. Décote subie. Perte mesurée. Choix éclairé.

Permuter ses roues : 30 minutes

Cric, croix et couple de serrage : trente minutes montre en main. Le couple se respecte. Le convertisseur bricole aussi. Le cric lève. La croix serre. Le couple se respecte.

Cric levant. Croix serrante. Couple respecté. Roues permutées. Minutes comptées. Garage économisé.

Démarrer aidé : l’ordre

Plus à plus, moins à la masse tournante, donneur tournant : l’ordre sauve l’électronique. Les pinces se branchent. Le convertisseur démarre aussi. Les pinces se branchent. L’ordre se suit. Le donneur tourne.

Pinces branchées. Ordre suivi. Donneur tournant. Moteur parti. Électronique sauve. Merci dit.

Bocal qui bout : stop

Aiguille au rouge et vapeur : on s’arrête à l’ombre moteur tournant pour ventiler. Le bouchon ne s’ouvre jamais chaud. Le convertisseur refroidit aussi. L’aiguille monte. L’ombre accueille. Le bouchon attend.

Aiguille montante. Ombre accueillante. Bouchon patient. Arrêt fait. Moteur sauvé. Dépanneuse appelée.

Voyant d’huile rouge : stop net

Pression nulle égale casse en minutes : arrêt immédiat sur le bas-côté. La jauge confirmera. Le convertisseur stoppe aussi. Le voyant s’allume. L’arrêt se fait. La jauge confirme.

Voyant allumé. Arrêt fait. Jauge confirmante. Moteur coupé. Casse évitée. Dépanneuse appelée.

Freins morts : que faire

Pomper, frein à main par crans et braquer vers l’échappatoire en montée. Le sang-froid sauve. Le convertisseur freine aussi. La pédale se pompe. Le frein se tire. L’échappatoire se vise.

Pédale pompée. Frein tiré. Échappatoire visée. Vitesse réduite. Obstacle évité. Peur passée.

Aquaplage : pied levé

Dès que ça flotte, pied levé doucement et volant droit devant. Le frein aggrave. Le convertisseur flotte aussi. Le pied se lève. Le volant se tient. Le frein s’oublie.

Pied levé. Volant tenu. Frein oublié. Flottement passé. Adhérence revenue. Vitesse réduite.

Dérapage : contre-braquer

Regard vers la sortie et contre-braquage dosé sans freiner fort. L’ESP aide. Le convertisseur glisse aussi. Le regard vise la sortie. Le volant contre-braque. Le frein se dose.

Regard visant. Volant contre-braquant. Frein dosé. Glisse contrôlée. Trajectoire reprise. Frayeur passée.

Brouillard : feu arrière

Le feu de brouillard arrière s’allume et les pleins phares s’éteignent. Les distances doublent. Le convertisseur roule lent aussi. Le feu s’allume. Les pleins s’éteignent. Les distances doublent.

Feu allumé. Pleins éteints. Distances doublées. Vitesse réduite. File tenue. Brouillard traversé.

Gibier au crépuscule

Aube et crépuscule concentrent les traversées : on lève le pied en forêt. Les yeux balaient. Le convertisseur freine aussi. Le pied se lève. Les yeux balaient. La forêt se traverse.

Pied levé. Yeux balayant. Forêt traversée. Animal vu. Choc évité. Trajet continué.

Occase : check-list d’achat

Historique, proprios, accident aux jeux d’ailes, essai à froid et pont chez le pro. La précipitation tue. Le convertisseur inspecte aussi. L’historique se lit. L’essai se fait à froid. Le pont se réserve.

Historique lu. Essai froid fait. Pont réservé. Vice cherché. Prix négocié. Auto achetée.

Essai : la check-list

Démarrage à froid, tous rapports, freins, électronique et dessous : trente minutes ville plus voie rapide. Le vendeur accompagne. Le convertisseur essaie aussi. Le froid démarre. Les rapports passent. Le dessous se regarde.

Froid démarrant. Rapports passants. Dessous regardé. Essai complet. Auto jugée. Décision prise.

Contrat entre particuliers

Modèle d’asso avec exclusion de garantie, numéro de série, vices avoués et virement instantané. Les deux signent. Le convertisseur paraphe aussi. Le modèle se prend. Les vices s’avouent. Les deux signent.

Modèle pris. Vices avoués. Deux signants. Contrat fait. Argent viré. Clés remises.

Immatriculation : papiers et rendez-vous

Certificat, quitus, pièce, contrôle et mandat : le rendez-vous se prend en ligne. La file s’évite. Le convertisseur fait la queue aussi. Les papiers se rassemblent. Le rendez-vous se prend. La file s’évite.

Papiers rassemblés. Rendez-vous pris. File évitée. Guichet passé. Carte reçue. Plaques posées.

Vendre : plaques gardées

La cession se déclare aussitôt en ligne : les plaques se conservent, l’assurance se prévient. Le suivi se fait. Le convertisseur vend aussi. La cession se déclare. Les plaques se gardent. L’assurance se prévient.

Cession déclarée. Plaques gardées. Assurance prévenue. Vente faite. Suivi clos. Argent touché.

Transit 5 jours : WW

Cinq jours pour convoyer avec contrôle valide et assurance incluse. Le garage délivre. Le convertisseur transite aussi. Les jours se comptent. Le contrôle se présente. L’assurance inclut.

Jours comptés. Contrôle présenté. Assurance incluse. Transit fait. Garage atteint. Immatriculation faite.

Plaque perso réservée

La combinaison se réserve en ligne avant l’achat. Le service attribue. Le convertisseur choisit aussi. La combinaison se choisit. La réservation se fait. L’achat suit.

Combinaison choisie. Réservation faite. Achat suivant. Plaque posée. Préférence gardée. Sourire au feu.

Vignette verte : avantages

Électriques et hybrides rechargeables selon autonomie : couloirs de bus, parking gratis parfois et exonération de taxe. La mairie décide. Le convertisseur branche aussi. L’autonomie se prouve. Les avantages se prennent. La mairie décide.

Autonomie prouvée. Avantages pris. Mairie décidante. Vignette collée. Ville ouverte. Taxe exonérée.

Double plaque : 2 autos

Deux autos, un jeu de plaques : taxes pleines des deux côtés, rarement rentable. Le calcul se fait. Le convertisseur double aussi. Les autos se déclarent. Les taxes se paient. Le calcul se fait.

Autos déclarées. Taxes payées. Calcul fait. Double jeu. Rentabilité rare. Système connu.

Plaques saisonnières : coût

Les mois se choisissent : taxes et assurance de saison seulement. Le cabrio classique en profite. Le convertisseur hiverne aussi. Les mois se choisissent. La saison se paie. Le classique roule.

Mois choisis. Saison payée. Classique roulant. Hivernage fait. Budget tenu. Plaisir gardé.

Youngtimer assuré collection

Dès trente ans avec expertise vers la collection : la cote se suit. L’assureur spécialisé tarife. Le convertisseur collectionne aussi. Les ans se comptent. L’expertise se fait. L’assureur tarife.

Ans comptés. Expertise faite. Assureur tarifant. Youngtimer assuré. Cote suivie. Passion gardée.

Ancêtre expertisée

L’expertise chiffrée conditionne l’assurance collection à sa juste valeur. L’expert se déplace. Le convertisseur admire aussi. L’expert se déplace. La valeur se chiffre. L’assurance suit.

Expert déplacé. Valeur chiffrée. Assurance suivante. Ancêtre expertisée. Collection couverte. Patrimoine gardé.

Contrôle occasion indépendant

Cent cinquante euros qui évitent des milliers : le pont avant la signature. Le centre indépendant tranche. Le convertisseur inspecte aussi. Les euros s’investissent. Le pont se réserve. La signature attend.

Euros investis. Pont réservé. Signature attendue. Vice cherché. Prix négocié. Achat sécurisé.

Cote argus lue

La cote donne la fourchette du marché pour négocier juste. L’état module. Le convertisseur cote aussi. La cote se consulte. L’état module. La négo s’appuie.

Cote consultée. État modulant. Négo appuyée. Prix juste. Vendeur raisonné. Affaire faite.

LOA contre crédit ballon

Loyer avec option contre ballon refinançable : le coût total tranche. Le kilométrage se prévoit. Le convertisseur compare aussi. Les options se chiffrent. Le kilométrage se prévoit. Le total tranche.

Options chiffrées. Kilométrage prévu. Total tranchant. Formule choisie. Contrat signé. Budget tenu.

Option finale : rendre ou garder

Rendre, refinancer ou solder au comptant : les kilomètres décident. L’état se prépare. Le convertisseur choisit aussi. Les kilomètres se comptent. L’état se prépare. L’option se lève.

Kilomètres comptés. État préparé. Option levée. Choix fait. Voiture rendue. Neuve commandée.

Retour : expert des dégâts

L’expert chiffre rayures et pneus au retour : le pré-état se prouve. Les photos datent. Le convertisseur rend aussi. L’expert chiffre. Le pré-état se prouve. Les photos datent.

Expert chiffrant. Pré-état prouvé. Photos datées. Retour fait. Facture contestée. Caution récupérée.

Compteur trafiqué : historique

Les carnets et contrôles trahissent les compteurs reculés : l’historique se vérifie. Le vendeur transpire. Le convertisseur enquête aussi. Les carnets se lisent. Les contrôles se comparent. Le vendeur transpire.

Carnets lus. Contrôles comparés. Vendeur transpirant. Fraude déjouée. Achat évité. Plainte déposée.

Financement modulable 3 voies

Apport, loyers et option finale à combiner selon le budget. Le commercial déroule. Le convertisseur module aussi. L’apport se dose. Les loyers se fixent. L’option se choisit.

Apport dosé. Loyers fixés. Option choisie. Formule comprise. Budget tenu. Contrat signé.

Trois voies expliquées

Apport, loyers et valeur finale avec ses trois issues : rendre, garder ou prolonger. Le tableau se lit. Le convertisseur explique aussi. Les voies s’expliquent. Le tableau se lit. L’issue se choisit.

Voies expliquées. Tableau lu. Issue choisie. Formule comprise. Engagement mesuré. Décision prise.

Jauge de peinture

L’appareil à cent euros : origine 100-150 microns, 200 et plus repeint. Les passages se mesurent. Le convertisseur mesure aussi. L’appareil se pose. L’origine se lit. Le repeint se repère.

Appareil posé. Origine lue. Repeint repéré. Carrosserie jugée. Accident deviné. Prix renégocié.

Accident : jeux d’ailes

La symétrie des jeux, capot et portes, plus coulures, vis et dates de vitres. L’oeil s’exerce. Le convertisseur inspecte aussi. La symétrie se vérifie. Les coulures se cherchent. Les dates se lisent.

Symétrie vérifiée. Coulures cherchées. Dates lues. Accident deviné. Prix baissé. Achat évité.

Carnet complet exigé

Tampons sans trous avec factures, indépendant accepté et numérique vérifié. Les intervalles se tiennent. Le convertisseur feuillette aussi. Les tampons s’alignent. Les factures se gardent. Le numérique se vérifie.

Tampons alignés. Factures gardées. Numérique vérifié. Carnet complet. Entretien prouvé. Auto suivie.

Proprios précédents comptés

Peu vaut mieux : les immatriculations se comptent et l’ancien se questionne. Le nombre rassure. Le convertisseur compte aussi. Les immatriculations se comptent. L’ancien se questionne. Le nombre rassure.

Immatriculations comptées. Ancien questionné. Nombre rassurant. Historique clair. Vendeur honnête. Achat confiant.

Non-fumeur sans animaux

L’odeur reste dans les tissus : ozonation, prix minoré et flair avant d’acheter. Le nez décide. Le convertisseur renifle aussi. L’odeur se flaire. Le prix se minore. Le nez décide.

Odeur flairée. Prix minoré. Nez décidant. Habitacle sain. Traitement fait. Achat assumé.

Dormant au garage

À l’abri peinture et caoutchoucs : la preuve se demande et les dessous se vérifient. Le box se visite. Le convertisseur visite aussi. La preuve se demande. Les dessous se vérifient. Le box se visite.

Preuve demandée. Dessous vérifiés. Box visité. Abri prouvé. État préservé. Prix justifié.

Compteur qui dort : fuir

Peu de bornes et vieux égale dégâts d’immobilisation : questions, contrôle et fluides changés. Le garage vérifie. Le convertisseur méfie aussi. Les questions se posent. Le contrôle se fait. Les fluides se changent.

Questions posées. Contrôle fait. Fluides changés. Dormeur évité. Risque écarté. Achat refusé.

Série : rappels vérifiés

La base constructeur liste les actions ouvertes : concordance des papiers vérifiée. Le rappel se traite. Le convertisseur vérifie aussi. La base se consulte. La concordance se vérifie. Le rappel se traite.

Base consultée. Concordance vérifiée. Rappel traité. Série propre. Papiers concordants. Esprit tranquille.

Prix selon assureur

La statistique sinistres du modèle fixe la prime : la liste se consulte avant d’acheter. Le groupe se connaît. Le convertisseur tarife aussi. La liste se consulte. Le groupe se connaît. La prime se prévoit.

Liste consultée. Groupe connu. Prime prévue. Modèle choisi. Budget assuré. Surprise évitée.

Zone chère ou pas

La ville coûte : déménagement déclaré et codes comparés. L’adresse compte. Le convertisseur déménage aussi. Le déménagement se déclare. Les codes se comparent. L’adresse compte.

Déménagement déclaré. Codes comparés. Adresse comptante. Prime ajustée. Changement signalé. Budget tenu.

Guide étape par étape

Guide : 500 bornes

1. Auto 7 L aux 100 sur autoroute.
2. Carburant : 5 fois 7 qui font 35 L.
3. À 1,80 le litre : 63 euros. Budgéter 70 avec détours.

Guide : navette annuelle

1. Trajet simple 22 km et jours bossés 220.
2. Bornes annuelles : 9 680. À 7 litres : 678 L.
3. À 1,80 : 1 220 euros par an. Déménagement et télétravail chiffrés !

Guide : diesel contre essence

1. Diesel : 6 L fois 1,70 qui font 10,20 aux 100.
2. Essence : 7,5 L fois 1,85 qui font 13,88 aux 100.
3. Écart 3,68 aux 100 fois 20 000 bornes qui font 736 euros par an.

Guide : élec contre essence

1. Élec : 18 kWh fois 0,30 qui font 5,40 aux 100.
2. Essence : 7 L fois 1,85 qui font 12,95.
3. Écart 7,55 aux 100 fois 15 000 qui font 1 133 euros par an. Borne indispensable !

Exemples corrigés

Complete reference tables

Trip cost at $1.8/L

Trip cost at $3.5/gal

Erreurs courantes à éviter

• Ordi de bord cru sur parole.
• Retours et détours oubliés.
• Ralenti pour chauffer le moteur.
• Pneus à plat qui sucent en silence.

Astuces

• 10 de moins sur autoroute, top économie.
• Coffre démonté quand il ne sert pas.
• Pression mensuelle à froid.
• Trajets groupés, nez dehors pour repartir.
• Navette chiffrée avant chaque bail.
• Court froids groupés l’hiver.
• Compteur noté à chaque plein.
• Pression froide vérifiée chaque mois.
• Compteur noté à chaque plein pour la série.
• Autocollant pression photographié.
• Carnet d’entretien dans le téléphone.
• Assurance comparée chaque année.
• Barème des PV connu.
• Trousse vérifiée avant départ.
• Triangle et gilet à portée.
• Papiers copiés dans le téléphone.

Où vous l'utiliserez

Road-trips prévus

Carburant par étape avant départ.

Auto choisie

Écart de conso fois bornes annuelles.

Remboursée

Barèmes issus de ces maths exactes.

Week-ends budgétés

Étapes chiffrées avec tampon.

Occases comparées

Bornes fois écart qui donnent l’ordre.

Justifiée

Photos compteur par sortie.

Plein mensuel coupé

Dix de moins plus pression gratis.

Glossaire

Questions fréquentes

Recherches populaires

calculatrice carburant · trajet carburant calculatrice · carburant 500 km · mpg coût · prix carburant comparés · conduite conso style · conso calculatrice · écoconduite pulsée anticipation · pression sous-gonflage tpms · coffre traînée surconso autoroute · clim vitres vitesse croisement conso · diesel essence hybride coût total · élec essence total charge maison · station fidélité supermarché espèces · prix semaine cycle · super normal octane manuel · e10 e85 énergie flex · moto scooter navette équipement · covoit gain bornes vides · livreur multi applis amortissement · abo propriété premium flexibilité · covoiturage coordination économies · bus contre voiture tickets · vélo vae navette vol · télétravail hybride économies · courses groupées démarrage froid · ralenti redémarrage chauffe mythe · déménager boulot loyer prime · semaine 4 jours carburant productivité · école tournée ralenti bus · poids chargement toit surconso · remorque lacet flèche conso · pneus hiver 4 saisons stockage coûts · vidange suivi parallélisme entretien · régulateur conso tempomat économies · boîte méca auto cvt conso · turbo coût réel doux · additifs top tier · adblue diesel scr coûts · fap régé autoroute ville · ancienne sans plomb stockage stabilisant · navette loyer km usure bouchons · hiver conso démarrage chauffage gel · coffre premium moteur pompe clic série · ralenti doux usure pression mensuelle froid plaque · road-trip budget étape tampon compteur péage · achat bornes conso étiquette · remboursement compteur journal bornes exigences pression

Similaires: Conso · Vitesse